福州安全歐洲國際空運流程

歐洲/北美國際空運對于精致易碎的貨物，單件貨物的總重不應超過(guò)25公斤。包裝可采用以下方法: 1、多層包裝:貨物-包裝材料-內包裝-包裝材料-運輸包裝(外包裝)。2、懸掛包裝:使用幾根彈簧或繩索將貨物從箱子的各個(gè)方向懸掛在箱子的中間。3、防倒置包裝:即帶有大底盤(pán)和便攜式提手環(huán)或頂蓋的包裝；這種包裝必須用于不應平放的玻璃板和擋風(fēng)玻璃。4、玻璃器皿的包裝:泡沫塑料和其他足夠厚的填充材料應該緊密的包裝，使用結實(shí)的瓦楞紙箱或者是木箱進(jìn)行包裝，箱內的物品不能夠晃動(dòng)。歐洲/北美國際空運每一票貨物都必須要附有安全證書(shū)和貨物清單，尤其對于特殊品類(lèi)的貨物。福州安全歐洲國際空運流程

歐洲/北美國際空運的特點(diǎn)：1、具有較高的運送速度。當今世界市場(chǎng)競爭十分激烈，行情瞬息多變，時(shí)間成本是企業(yè)需要考慮的重要因素，航空運輸較高的運送速度已成為當前國際市場(chǎng)上商品競爭的有利因素。2、適于鮮活、季節性商品。鮮活商品對時(shí)間的要求很高，運輸延遲會(huì )使商品失去原有價(jià)值。采取航空運輸可以保證商品新鮮成活，有利于開(kāi)辟遠距離的市場(chǎng)。對于季節性商品，航空運輸能夠保證在銷(xiāo)售季節到來(lái)前應市，避免了由于錯過(guò)季節導致商品無(wú)法銷(xiāo)售而產(chǎn)生的費用。3、破損率低、安全性好。歐洲/北美國際空運采用航空運輸的貨物本身價(jià)值較高，航空運輸的地面操作流程環(huán)節比較嚴格，管理制度比較完善，這就使貨物破損率很低，安全性較好。4、節省包裝等費用、加快資金周轉。航空運輸速度快，商品在途時(shí)間短、交貨速度快，可以降低商品的庫存數量、減少倉儲費、保險費和利息支出等。另外，航空運輸保管制度完善，貨損貨差較少，包裝可相應地簡(jiǎn)化，降低了包裝費用和保險費用。歐洲/北美國際空運產(chǎn)品流通速度加快，也加快了資金周轉速度。福州安全歐洲國際空運流程空運是用飛機或其他航空器運送人員、物資和郵件等。

歐洲/北美國際空運除了本身保證的時(shí)效以外，如果超過(guò)了3-4天，那么我們可以仔細的查一下原因了，雖然歐洲/北美國際空運公司給的一般都是參考時(shí)，但正常情況下都不會(huì )超過(guò)太多，快遞在清關(guān)過(guò)程是耗費時(shí)間比較長(cháng)的，一般來(lái)說(shuō)快遞清關(guān)完成后，后面的派送也就快了。但是如果包里有違禁品被海關(guān)扣留或者被海關(guān)抽查需要繳納罰款等等情況，那么就需要及時(shí)跟進(jìn)，積極配合才可以加快進(jìn)度。2、失誤原因：有時(shí)會(huì )遇到一些收件人地址錯誤、無(wú)法聯(lián)系收件人等等情況，這種情況在物流信息上會(huì )提示未妥投，當然這種情況盡量是不要發(fā)生，在我們寫(xiě)收貸人地址的時(shí)候就需要認真核對。如果不幸發(fā)生了，那就需要與目的地快遞公司及時(shí)聯(lián)系，爭職更改正確收貨信息。

與其它國際物流方式相比，歐洲/北美國際空運有其獨特的優(yōu)勢。許多外貿人和跨境電商賣(mài)家都會(huì )選擇空運走貨，因為歐洲/北美國際空運中所用的運輸工具是飛機，它的速度大約是每小時(shí)600到800公里，比其它的汽車(chē)要快得多。列車(chē)時(shí)速大約是100公里。一輛汽車(chē)要行駛120至140公里的高速公路，速度要慢一些，從幾公里到140公里。這種空運貨物的特點(diǎn)適用于某些特殊貨物，如海產(chǎn)品和動(dòng)物，如新鮮且易腐爛的貨物。這類(lèi)貨物的時(shí)間要求特別高，這是因為貨物本身的性質(zhì)，而且只能空運。當今社會(huì )，企業(yè)需要對市場(chǎng)變化及時(shí)作出非常敏感的反應。一般是比較急用的貨物，公路運輸不能符合客戶(hù)要求的時(shí)效的情況下客戶(hù)會(huì )選擇空運。

歐洲/北美國際空運一般只能送到機場(chǎng)，而國際快遞一般是門(mén)到門(mén)的。歐洲/北美國際空運一般需要進(jìn)行出口商檢（有的貨物不需要商檢），而國際快遞不需要進(jìn)行出口商檢。比如從廣州發(fā)歐洲/北美國際空運，玩具類(lèi)的需要商檢費600元，報關(guān)費300元。（如果從香港發(fā)就不需要商檢費和報關(guān)費，但運費會(huì )稍微貴一些）。歐洲/北美國際空運和國際快遞的運輸時(shí)效差不多，都是幾天左右。有些地方是用歐洲/北美國際空運快些，有些地方是用國際快遞快些。比如到日本東京，用歐洲/北美國際空運應該是較快的了，今發(fā)明至。航空公司對托運行李內夾帶上述物品的遺失或損壞按一般托運行李承擔賠償責任。昆明北美國際空運流程

歐洲/北美國際空運時(shí)間的快慢主要因素：運輸公司的效率和實(shí)力如何。福州安全歐洲國際空運流程

歐洲/北美國際空運除了本身保證的時(shí)效以外，如果超過(guò)3-4天，那就要仔細的查原因了，雖然歐洲/北美國際空運公司給的一般都是參考時(shí)，但正常情況下都不會(huì )超過(guò)太多，一般情況下會(huì )導致延誤的原因有以下幾點(diǎn)，1、海關(guān)原因：快遞在清關(guān)過(guò)程是耗費時(shí)間比較長(cháng)的，一般來(lái)說(shuō)快遞清關(guān)完成后，后面的派送也就快了。但是如果包里有違禁品被海關(guān)扣留或者被海關(guān)抽查需要繳納罰款等等情況，那么就需要及時(shí)跟進(jìn)，積極配合才可以加快進(jìn)度。2、失誤原因：有時(shí)會(huì )遇到一些收件人地址錯誤、無(wú)法聯(lián)系收件人等等情況，這種情況在物流信息上會(huì )提示未妥投，當然這種情況盡量是不要發(fā)生，在我們寫(xiě)收貸人地址的時(shí)候就需要認真核對。如果不幸發(fā)生了，那就需要與目的地快遞公司及時(shí)聯(lián)系，爭職更改正確收貨信息。3、天氣原因：由于大部分國際快逐都是通過(guò)空運的形式，所以很容易受到天氣原因影響，如冰雹、暴風(fēng)等等，很容易導致航班延誤，配送緩慢。4、工作原因：由于國外國情與中國不同，有很小的可能會(huì )碰到某個(gè)國家某個(gè)快遞站點(diǎn)工人辭職不干的情況，那么這種情況就比較難辦了，可以讓收件人去快遞站點(diǎn)目取試試，或者繼續等待幾天派送。當然，盡量還是提前能夠避開(kāi)這種情況。福州安全歐洲國際空運流程

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